雅鲁藏布江上的导航兵

　　■文/图　杨　进　刘　畅　温志军

　　亲爱的读者，当您乘坐进藏的航班在拉萨机场着陆时，兴奋之余，是否会想到在雅鲁藏布江中的小岛上，有两双眼睛默默守望着您的安全？是否会想到您在享受便利安全的交通方式时，有两位战士为了给养仍乘着最古老的“牛皮筏”与风浪抗争？

　　由于江水湍急，每次渡江，郑晨亮和舒柃文都必须先把牛皮筏拉到上游。

　　日前，笔者登上雅鲁藏布江一座江心小岛，走进西部战区空军某场站远距导航台，见到了驻守在这里的两名导航兵：四级军士长郑晨亮和下士舒柃文。

　　这个台始建于1967年，第一任台长贺建华划着“牛皮筏”上岛，用挎包背土在岛上栽下第一棵红柳。1968年毛主席接见了这个雪域导航兵。

　　导航台围墙上道道“水痕”记录着江心小岛上人与风浪的斗争。这里风力最大可达11级，午后黄沙遮天蔽日。风大，水更急。洪水季节，江面达到2000多米宽；枯水季节，数条百来米的湍急小河撕裂干涸的河道。因河流经常变道，致使无法修桥和筑路，湍急汹涌的河流下，暗藏着树桩和锋利石块，使得行船危机四伏。冲锋舟和橡皮艇都不管用，上岛的唯一办法就是乘坐“牛皮筏”。

　　2002年，郑晨亮来到了小岛。他清晰地记得第一次坐“牛皮筏”的情景。这种藏族古老的渡江工具，由4张半牛皮和红柳枝构成，上面涂了一层特别的防水油脂。行驶在河面上，牛皮绷在红柳枝上，软软的皮子下就是滚滚江水。老台长刘小刚见他神色慌张，便宽慰说：“牛皮筏可是江心小岛一件宝，驮上两头牛都没问题。”

　　都说世上有三苦：撑船、打铁、磨豆腐。上岛第二年，老台长才教郑晨亮划筏子。最初，越使劲，筏子越在原地打转，郑晨亮又气又恼。班长告诉他：“划筏子得心静，守岛也得心静。”

　　封闭的小岛上，军犬是他们相依的“战友”。

　　寒来暑往，郑晨亮经历过无数次惊险“漂流”。一年夏天，妻子和儿子第一次上岛探亲，郑晨亮划着筏子来接，眼看小岛就在眼前，可就是无法靠岸，一直被冲到下游5公里外，吓得妻子紧紧地搂着儿子，脸色惨白。

　　还有一次夏天送给养，郑晨亮载着3袋50公斤的大米划向对岸，就在离小岛20多米的地方，江面突然刮起狂风，桨下又遇暗流。筏子生生被掀翻。多亏他水性好，才从激流中钻了出来。

　　当时，这一幕被岸边的指导员郑贺铭看在眼里，惊出一身冷汗。1989年，一名叫宋兆武的台长，乘着橡皮艇过江，皮艇被江水掀翻，宋兆武献出了年轻的生命……

　　守岛的孤独，守岛的艰苦，就像滔滔的江水一样说也说不尽。但一代代“江心岛人”凭着“红柳精神”在这里不但扎下了根，还坚守了下来。

　　下士舒柃文上岛也有3年了。郑晨亮也像老台长一样开始教小舒划皮筏。“牛皮筏”的故事就这样一代代地传了下去……